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海运市场：10月17日，波罗的海干散货运价指数(BDI)收报1861点，较上周同期上下跌63点，跌幅3.27%。10月11日，上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1096.65点，较9月27日下跌0.2%。10月17日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收852.5点；秦皇岛-上海(4-5万dwt)航线运价为33元/吨，较10月16日上涨0.3元/吨；秦皇岛-广州(6-7万dwt)航线运价为40.8元/吨，较10月16日上涨0.2元/吨。10月15日，沿海金属矿石货种运价指数报收829.94点，较上期上涨21.03。预计下周BDI指数将震荡回落西本新干线交易平台跟踪的数据显示，本周终端需求整体趋弱，具体来看：周初本地价格小幅探涨，市场成交表现不错；周二，随着期螺快速下跌，市场悲观情绪加重，成交陷入低谷；周三，周四现货跌跌不休，商家降价出货心态占主导；周五低位资源成交好转，商家情绪有所缓和。总体来看，“银十”需求释放低于市场预期，商家降库出货心态占主导，短期建材价格将以低位盘整为主。
耐磨钢板具有很高耐磨功用和较好冲击功用好，可以进行切开、弯曲、焊接等，可选用焊接、塞焊、螺栓联接等办法与其他结构进行联接，在修补现场过程中具有省时、便利等特征，广泛应用于冶金、煤炭、水泥、电力、玻璃、矿山、建材、砖瓦等作业，与其他资料比较，有很高的性价比，现已遭到越来越多作业和厂家的喜欢。 耐磨钢板技术参数 硬度，HRC 耐磨层厚度≤4mm：HRC54-58； 耐磨层厚度＞4mm：HRC56-62外观参数平整度：5mm／M功用描绘 1、高耐磨性合金层的化学成分中碳含量达4～5％，铬含量高达25～30％，其金相组织中Cr7C3碳化物的体积分数抵达50％以上，观硬度为HRC56～62，碳化铬的硬度为HV1400～1800。
